“拳击手”多用途装甲车

2019-11-28 05:49 来源:未知

利用意况

各国都为“拳拍掌”接受了分歧的兵戈站/军备,恐怕为生机勃勃挺7.62分米或12.7分米机枪或后生可畏具可在装甲防护下看准射击的40分米自动榴弹发射器。

重中之重客户

  • 图片 1芬兰
  • 图片 2波兰

特性数据

  • 乘员与载员:3人
  • 宽度:2.55米
  • 高度:2.2米
  • 应战全重:10,440千克
  • 最大速度:112公里/小时
  • 最大路程:1,000公里

  多用场运输车(MPC)由SP宇宙航行与车辆系统公司白行投资研究开发,第意气风发辆样车完结于壹玖玖壹年。该车被设计以承受二种人马及准军事任务,军事职分中可看成指挥调控车和沙场监视车。方今还地处坐褥中状态。

  • 名称:“拳击掌”多用处装甲车
  • 研究开发商家:MRAV(国际)
  • 诞生时间:2001年
  • 轮胎负重轮数量:四对

协会特征

车体前下方第风姿浪漫组负重轮前部略微前偏斜,车体正面偏斜分明,水平车的顶上部分从第二个轮胎的上趋势后延伸至车的尾巴部分,车的尾巴部分略内倾,有大门。

车体两边各八个大型负重轮,第3个和第多少个轮子的间距十分的大,车身左侧从负重轮上方开端略微内倾。

驾车员地点在车的顶上部分前方的左部,军火站通常设置在车的上端大旨,与第二个和第多少个轮子相齐。

型号衍变

  • 多用项运输车/改型LBV
    是当作新型调查车为荷兰皇家陆军和德意志海军支付的。创制了四辆样车,两支海军各两辆。

研制进程

“拳击掌”(Boxer)多用处装甲车最早由ARTEC财团研究开发,以满意德国、荷兰王国和United Kingdom的军旅要求。最初的生育订购量猜测达600辆,各类国家200辆。

ARTEC的结缘包涵克劳斯-玛菲·魏格曼集团、德意志联邦共和国莱茵金属地面系统公司、荷兰王国Stowe克公司和现行反革命的BAE系统公司地面系统一分配部(前Alves·维克斯公司)。United Kingdom现已从今今后项目中离开,到二〇〇三年3月止,“拳击手”尚未获得分明生产订单。

应用场境

延续祖宗门户中,器具波兰共和国,尚未交货给Finland。

Finland国防军于2004年预定了两辆该车,意气风发辆安装后生可畏挺12.7分米遥控机枪,另风姿洒脱辆具备二个配备一门30分米加农炮的双人炮塔。二零零一年末,波兰共和国当选了AMV,于是订购了690辆,个中658辆为8×8驱动格局,32辆为6×6考查车。那其间前40辆由芬兰共和国提供,其他的在波兰共和国(The Republic of Poland卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎成立。

波兰共和国(The Republic of Poland卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎预约了八种AMV车的型号,个中313辆安装了新星奥托·梅莱拉重拳(HITFIST)30P炮塔,武装着30/40毫米MK44加农炮和7.62分米并列机枪。

芬兰共和国国防军订购了24辆AMV(4 20),安装了双管120分米AMOS(先进迫击炮系统),别的可筛选100辆步兵战车的型号。

结构特色

的哥坐落于车的前面部,他上下有防弹窗户,能提供与车体同等第其他防护。其余乘员(首借使车的长度与报务员),坐落于中间。重力装置在后面。车的上端可设置四种武器,包含机枪、榴弹发射器和反坦克导弹。可选设备富含三防装置和两栖套件。

车的前面下方内倾,车体正面折成45°角,水平车的上端延伸到竖直车的尾部,车体左边上部内倾。驾车员前方有大挡风玻璃,另生龙活虎窗户向后凹进,车的最上端前部有舱门,车的最上端后部有斯特林发动机散热窗。车身两边各有三个大负重轮和意气风发扇前进开的大门。

型号演化

“拳击手”多用处装甲车的别的衍生型号还富含:指挥车、通讯车、迫击炮车、反坦克导弹小组运输车、医治服务和伤员载运车、货运车、战伤抢修车和先遣车。

协会性子研制进度使用状态型号衍生和变化

最主要顾客

  • 图片 3德国

布局本性

车体正面下方显著地向第二个轮胎地点偏斜,车体正面倾斜鲜明,水平车的最上部从第三个轮胎的上倾向后延伸至车的尾部,车的尾部稍微内倾,有重型斜坡。两边各多个巨型负重轮,第三个和第四个轮子的间距较宽,竖直车体左侧从车轮上方早前略微内倾。开车员在车的最上部前部右方,车的长度指挥塔在车的顶端中心,外界装有军械。

模块化设计满含行驶模组和天职模组两大豆蔻梢头部分。它保持车体不变,后车厢则被分为黄金时代组风姿罗曼蒂克组的模块。后方空间有14立方米,也实惠改动依照供给,通过调节模块,可把原先的人口输送车成为装甲救护医治车、后勤补给车或装甲指挥车。而调换后车厢模块仅用二个小时就能够到位。

  • 名称:帕提亚模块化装甲车
  • 研究开发厂家:帕提亚防务公司公司
  • 诞生时间:2004年
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:四对

研制进度

多用处运输车(MPC)由SP宇宙航行与车辆系统集团白行投资研究开发,第风姿浪漫辆样车实现于一九九四年。该车被规划以担任两种部队及准军事职分,军事职务中可看做指挥调整车和沙场监视车。

图片 4“拳拍手”多用处装甲车同盟开采英国图片 5德国图片 6荷兰图片 7

型号演化

AMV可担负三种职分和天职,可安装以至是105毫米口径火炮的各样军械站。

采纳状态

德国海军将吸取202辆该车,此中178辆为考察车,24辆为交战工程车。它们将道具40分米自动榴弹发射器。

荷兰王国皇家海军将吸收接纳共410辆该车,个中202辆为考查车,130辆为中等射程反坦克车(道具拉斐尔武器发展厂家的吉Derek Tung-Shing Yee弹系统),78辆为通用车的型号。荷兰王国用车将配备生龙活虎挺12.7毫米机枪。

本性数据

  • 乘员与载员:11人
  • 车长:7.927米
  • 宽度:2.99米
  • 高度:2.376米
  • 打仗全重:33,000千克
  • 最大速度:103公里/小时
  • 最大路程:1,050公里

  “拳击手”装甲运兵车,是在沙场上输送步兵的装甲车辆,“拳击手”是那类装甲车的称谓,有气魄,有本领。“拳击掌”最抓人眼球的帮助和益处是不改变的车体与模块化设计的构成。车体用高硬度装甲焊接。至2011年7月三十日,“拳拍手”原来就有10种衍生车的型号,显示了很优异的“组合速变、多用场性”。

图片 8帕提亚模块化装甲车芬兰图片 9

组织特点研制进度使用状态型号衍生和变化

结构特征研制进程使用状态型号演化

研制进程

以XA-180种类6×6装甲职员运输车及其改型车的宏图、研发与生育为根底,帕提亚集团(帕特ria)与芬兰国防军(FDF)紧凑合作,研究开发了模块化装甲车(AMV)。第黄金年代辆AMV样车落成于二〇〇四年,随后又有别的的试验车。

  • 名称:多用项运输车/LBV(亚洲小狐卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎
  • 研究开发商家:SP宇宙航行与车辆系统公司
  • 诞生时间:1994年
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

属性数据

  • 列车员与载员:11人
  • 车长:7.7米
  • 宽度:2.8米
  • 高度:2.3米
  • 战役全重:28,000千克
  • 最大速度:100公里/小时
  • 最大路程:800公里

  市道上的AMV有二种车的型号:基本型、系统平台型和模块运输车。基本车的型号包涵步兵战车、装甲人士运输车、指挥车和救护车。系统平台型富含指挥车、通讯车、桅杆车、大型救护车和修理车。模块运输型包罗集装箱运输车和导弹模块运输车。

图片 10多用项运输车/LBV(亚洲小狐卡塔尔国荷兰图片 11

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