H-Ⅱ【致富彩票平台】

2019-11-03 04:55 来源:未知

使用情况

德尔塔运载火箭(英文:Delta Family)是一种一次性火箭列,于1960年代开始进行美国的太空酬载任务,并发射超过三百次,且成功率达95%以上。

型号演变

H-IIB型号

参数

  • 长度:39米
  • 中心直径:2.4米

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使用情况

H-Ⅱ 除了地球同步转移轨道的发射任务之外,H-IIA运载火箭还曾将包括4颗卫星的有效载荷运送到了极轨道(倾角为90°的卫星轨道。处在这种轨道上的卫星每一圈都经过两极或两极附近,故名极轨卫星。气象卫星、地球资源卫星、侦察卫星等多采用这种轨道,以覆盖全球。在工程上常把倾角稍微偏离90°,但仍能覆盖全球的轨道也称为极轨道)。一个使用更宽的第一级并装备两部LE-7A发动机的“加强”型号H-IIB已经开发完成,并即将投入使用,它将有能力把日本的H-II运载飞船送到国际空间站。

结构特点

德尔塔2可以装配成2级或3级火箭,并可以加装不同数量的捆绑式固体火箭发动机,并且有两种尺寸的有效载荷整流罩。

例如,一枚德尔塔II 7925型火箭装有7000系列的第1级、9个捆绑式助推器、1个第2级和一个Star 48B第3级。德尔塔2重型火箭配有更大的GEM-46固体火箭发动机。

参数

  • 长度:52.5米
  • 中心直径:4米

型号演变

  • 德尔塔3型商业运载火箭
    于1995年开始研制,1998年首次发射。在德尔塔3的3次发射中,有两次失败,第3次装载的是模拟有效载荷。

结构特点研制历程使用情况型号演变

研制历程

最初的德尔塔火箭源于美国空军的“雷声(Thor)”中程弹道导弹。20世纪60年代和70年代曾对这种火箭进行了改造,使它可以进行2级或3级发射,并可以加装3个、6个或9个固体燃料火箭捆绑式助推器。德尔塔火箭的第一次成功发射是在1960年8月12日,携带的是NASA回声1A(Echo 1A)卫星。此后,德尔塔火箭成为NASA主力运载火箭,直到1980年~1986年航天飞机诞生。

在“挑战者”号航天飞机失事以后,美国空军签约建造拥有更强动力的德尔塔2火箭,新型火箭在1989年首次亮相。

研制历程

H-I是日本的第一种加装了本土开发的液态氧/液态氢燃料发动机的运载火箭。1986年~1991年间,H-I火箭共发射了9颗卫星。后来H-l火箭被装备了两级液态氧/液态氢燃料发动机的H-II火箭所取代。不过,H-II火箭的发射费用高昂,并且在1999年发射失败了两次。H-IIA是日本现在正在使用的重型运载火箭。

  • 名称:德尔塔2
  • 制造商:麦克唐纳-道格拉斯公司/波音公司
  • 发射日期:1960年5月13日
  • 发射地点:佛罗里达州,卡纳维拉尔角;加利福尼亚州,范登堡

有效载荷

  • H-Ⅱ【致富彩票平台】。地球同步转移轨道有效载荷5000千克

  H-Ⅱ轨道飞机(H-Ⅱ Orbiting Plan E-HOPE)是日本空间发展厅(NASDA)及国家航空航天实验室等单位共同主持研制的用于90年代末或下世纪初的往返式轨道飞行器。它由H-Ⅱ运载火箭和轨道飞机组成。该系统主要用来向国际空间站日本舱以及各种空间平台运输货物,轨道飞机也可作为空间技术实验室使用。

有效载荷

  •  近地轨道有效载荷:700~6100千克(5960~13440磅),地球静止转移轨道(GTO)有效载荷:900~2170千克(1980~4790磅)

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  德尔塔-2最初由麦道公司设计和制造,在麦道被波音公司合并后,则由波音的综合防务系统分部负责生产。德尔塔-2是NASA手中的一种重要火箭,从1989年开始投入使用。

  • 名称:H-Ⅱ运载火箭
  • 制造商:三菱重工
  • 发射日期:2001年8月29日
  • 发射地点:日本,种子岛

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

H-Ⅱ 目前有三个型号正在使用中。基本202型装备了两级液态氧/液态氢燃料发动机,并在侧面加装了两部SRB-A捆绑式固体燃料火箭助推器。更加强大的型号是204型,装备4部SRB-A捆绑式固体燃料火箭助推器。

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