阿弗德斯【致富彩票平台】

2019-11-01 22:54 来源:未知

结构特点

该子母炸弹仍采用模块化、无动力、制导滑翔式子母弹箱,其流线型头部装有制导控制系统,中部弹箱为矩形截面,后部装有十字形配置的空气动力控制舵面。投弹后在GPS辅助修正下自主控制飞越目标区,按预先装定的程序,以不同的速度从两侧发射管将小炸弹发射出去。

DWS-24

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使用情况

现有2个型号:DWS-24用于德国空军;DWS-39用于瑞典空军,装备战术攻击机实施低空、高速、大面积轰炸,主要用于攻击行进或集结的坦克装甲机械化部队和机场跑道、设施、地下机库、停放的飞机等目标。1980年开始改进,1994年完成飞行试验并投入批生产,计划1995年DWS-39进入瑞典空军服役,但服役情况不详,且DWS-24未见有德国空军订货的报道。

技术数据

  • 弹径:630毫米
  • 弹长:3,470毫米
  • 制导系统:惯性制导系统
  • 全重:600千克
  • 引信装置:定时引信(子母弹箱),触发/近炸引信(小弹)

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  该弹是德国戴勒姆-本茨宇航公司(DASA)研制的新型子母炸弹系列中的第5个成员,也是在MW-1、MDS、DWS-24/39基础上发展的第4个改进型。其名称“阿弗德斯”,系“自主式自由飞行子母炸弹系统”(Autonomous Free-Flight Dispenser System,AFDS)的英文缩写的音译。

主要用户

  • 致富彩票平台 3瑞典

研制历程

研制的目的是对外销售,其主要装机对象是世界各国的F-16战斗机,以及像A-4、A-7、F-4、F-5等实施老机更新计划的飞机。80年代末开始研制,1992~1993年由德国戴勒姆-本茨宇航公司集团在美国的成员——CMS公司,负责在美国进行F-16的飞行试验和该武器系统与F-16的安装综合,1994年完成载飞试验和投弹试验,并公开展出该子母炸弹,1994年10月戴勒姆-本茨宇航公司、CMS公司和美国洛克韦尔公司国际公司签定由其为AFDS子母炸弹研制模块化全球定位系统/惯性导航系统(GPS/INS)合同,1995年进行装备该系统的AFDS子母炸弹的飞行试验。目前,仍在研制之中。

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  • 名称:阿弗德斯(AFDS)子母炸弹
  • 研发单位:德国戴勒姆-本茨宇航公司(DASA)
  • 研制时间:80年代末
  • 名称:德伍斯-24/39(DWS-24/39) 子母炸弹
  • 研发单位:德国火箭技术公司

结构特点研制历程

结构特点使用情况

技术数据

  • 弹径:630毫米
  • 弹长:3,500毫米
  • 制导系统:惯性制导系统
  • 全重:600千克
  • 引信装置:近炸引信(子母弹箱),触发引信(小弹)

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  该弹是原联邦德国的火箭技术公司、现德国戴勒姆-本茨宇航公司(DASA)下属的梅-伯-布分公司(MBB)研制的新型子母炸弹系列中的第4个成员,也是在MW-1和MDS基础上发展的第3个改进型。其名称“德伍斯”,系“子母炸弹武器系统”(Dispenser Weapon System,DWS)的英文缩写的音译。

结构特点

同MW-1相比,其主要改进之处,是采用模块化、无动力、制导滑翔式子母弹箱。采用的小炸弹的类型,与MW-1子母炸弹装填的小炸弹完全相同。由于其采用投放式子母弹箱,无需飞越目标区域上空投弹,极大地提高了作战飞机的生存力;同时由于采用具有一定制导能力的滑翔式子母弹箱,比无制导能力的MW-1子母炸弹有更好的弹道性能和精度,因此,该型子母炸弹在作战性能水平上,较之MW-1子母炸弹有一个飞跃,属于新一代子母炸弹。

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