奥维兰德A3F型快速攻击车致富彩票平台

2019-10-31 21:25 来源:未知
  • 名称:奥维兰德A3F型快速攻击车
  • 诞生时间:1994年6月
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

结构特点

长方体车身,驾驶员位于车体前部,通过三个较大的防弹窗口可向前方和左右观察,车顶水平,车尾垂直,引擎在左后部,车门在右侧靠车尾的位置。圆形炮塔,车长位置在驾驶员身后偏左的位置,车顶右后部安装有7.62毫米防空机枪。车体两侧各有三个较大的车轮,向前开启的车门在车前轮后方,两侧有四个射击孔和观察潜望镜,中间车轮和后轮距离较近。

驾驶员位于车前部,周围有三面用于观察的防弹玻璃车窗,并可由铰接于底部的装甲挡板遮盖。驾驶员后部安装有手动炮塔,车长在左而炮长在右。炮塔可旋转360°。20毫米加农炮和7.62毫米机枪俯仰范围为一8°~ 38°,此外炮塔顶部还有一挺用于防空的7.62毫米机枪。七个步兵坐在载员舱车体中央,车体上有射击孔、观察潜望镜和顶舱盖。动力舱在后部偏左的位置,带有一个通道。7.62毫米防空机枪安装在右边。

结构特点研制历程使用情况

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:3.4米
  • 宽度:1.58米
  • 高度:1.9米
  • 战斗全重:2,510千克
  • 最大速度:130公里/小时
  • 最大行程:700公里

  指挥型奥维兰德A3F型机动车A3F的尺寸使它可被装载到NH 90直升机内运输,法国军方定购有NH 90直升机并计划于2001年开始交付。A3F也可以进行空投。法国军队已经对长轴距的A3F SL车型进行了空投测试。

主要用户

  • 致富彩票平台 1约旦
  • 致富彩票平台 2摩洛哥

使用情况

“滚雷”沙漠侦察车是种轻型高速机动车。

它使“海豹”突击队长了“翅膀”,极大增强了地面机动力。它的轮胎采用自动调压系统和抗爆特殊材料,能通过敌方设置的反坦克雷区而不轻易引爆地雷,因此能执行多种任务,包括快速隐蔽进入敌纵深后方搜索、救援己方或友军跳伞飞行员、捕捉敌方指挥员或其他有作战价值的目标、侦察敌方重要目标变动情况、劫夺敌方重要武器零件或破坏敌方通信网络、袭击敌重要目标等。为了完成这些任务,“滚雷”具有优良的机动性能。“滚雷”车体用高强度钢管制成,车长4.08米,车宽2.1米,车高2.01米,战斗全重1.7吨。它公路最大速度达130公里/小时,最大行程500公里,在海湾地区沙漠行驶,最大越野速度达110公里/小时。车辆装置了带扭杆和减震器的悬挂装置,提高了车辆在越野时的乘坐舒适性。“滚雷”显示了良好的可运输性,可用C-130“大力神”运输机和CH-53运输直升机空运,也可用C-130在低空借降落伞空投。

结构特点

该车装有骨骼式的防滚架。

型号演变

  • “獾”式60步兵战车,乘员11名,车上安装有双人炮塔.武器为一门62毫米后装式迫击炮.一挺7.62毫米并列机枪,以及一挺安装在右后部的7.62毫米高射机枪。
  • “獾”式90火力支援车,乘员10名,炮塔与“大羚羊”轮式装甲车类似,安装有90毫米火炮,一挺7.62毫米并列机枪以及一挺7.62毫米防空机枪。
  • “獾”式12.7毫米指挥车,乘员九名,双人炮塔上装有12.7毫米机枪和一挺7.62毫米防空机枪,此外还有一挺7.62毫米高射机枪安装于车顶右后部。
  • “獾”式修理车,在基本“獾式”车型前部加装了一个起重臂,用于野外修理。
  • “獾”式81毫米迫击炮车,没有炮塔,安装有从顶舱盖发射的81毫米迫击炮。
  • “獾”式反坦克车,安装有新型炮塔,配备的武器是三个“蜥蜴”雷达制导反坦克导弹,以及一挺7.62毫米机枪。服役于南非装甲军团。
  • 炮兵观察车,车体安装有检测装置。

研制历程

美国“海豹”突击队使用沙漠侦察车,始自1991年海湾战争。战后生产商对这种快速突击车进行改进,取名为“蝎”式快速攻击车。“海豹”突击队根据使用经验对“蝎”式车提出许多改进意见。1999年,洛·马公司在“蝎”式的基础上开发出新型“滚雷”沙漠侦察车。

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  • 名称:“獾”式步兵战车
  • 研发厂商:南非桑达克·奥斯特瑞尔·比派克公司
  • 诞生时间:1974年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对

结构特点

装上侦察监视系统就是巡逻侦察车,装上武器系统就是高速攻击车。它能携载多种武器,连同弹药只要总重不超过700公斤,什么步兵武器都能带。它通常携载40毫米榴弹发射器、12.7毫米或7.62毫米车载机枪、“毒刺”防空导弹,也可携载一门30毫米口径加农炮或“陶”式导弹及发射装置。如果配备不同武器,3辆“滚雷”就可组成一个火力组合丰富的作战小组,去完成敌后袭击任务。

使用情况

法国“奥维兰德”A3F(4 x4) 型快速攻击车最大行程发动机 ,奥维兰德A3F型(4 x4)快速攻击车于1994年6月首次公开展出。

研制历程

第一辆样车于1974年制成,随后又完成4辆预生产型车,第一辆于1976年出厂。首批生产的车辆命名为1型,1979年改进为2型,最后生产的为输送车型,即3型。3型的最后一批车辆于1987年初交付陆军使用。2型和3型是根据南非军队实距经验设计的,其中大部分改进项目都在后来獾式1型大修时采用。该车从主要武器来看有獾式20型和獾式90型两种。

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研制历程

该车是应法国陆军对空降轻型突击车以及后勤/作战变型车的需求而研制的。 该车由“奥维兰德”A3(4x4)轻型车改进而成,车上改进了螺旋弹簧悬挂装置、驱动桥和传动轴的布置,以及改进了车架上部结构。A3F的车后有一短平台,而A3F SL车后则有一长平台。该车可安装各种武器支架,包括“米兰”及类似的反坦克导弹。座位布置通常是驾驶员及一名乘员位于前排两个位置(可据情况决定驾驶员位置在左或右),另外一名乘员或者是武器操作者位于其后中间位置。

结构特点研制历程使用情况型号演变

  • 名称:滚雷沙漠侦察车(DPV)
  • 诞生时间:1999年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

结构特点研制历程使用情况

使用情况

装备约旦、摩洛哥和南非。

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:4.08米
  • 宽度:2.1米
  • 高度:2.01米
  • 战斗全重:17,000千克
  • 最大速度:130公里/小时
  • 最大行程:500公里

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  一种结构简单别致的机动车在科威特和伊拉克西部的沙漠频繁出现,它是美国“海豹”突击队的名片——“滚雷”沙漠侦察车。

性能数据

  • 乘员与载员:11人
  • 车长:7.2米
  • 宽度:2.516米
  • 高度:2.915米
  • 战斗全重:18,500千克
  • 最大速度:105公里/小时
  • 最大行程:860公里

  南非獾式(Ratel)轮式步兵战车1968年由南非桑达克·奥斯特瑞尔·比派克公司开始设计,以满足南非步兵和装甲兵的需要。“獾”式步兵战车6×6应南非陆军需求而研制,第一辆样车于1974年研制而成,南非军方对该车的要求是装甲防护性能好,公路上行驶速度快,行程大,保养量小,火力强,越野机动性高,部件尽可能军民通用。

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