塞斯纳182“高空走道”致富彩票平台

2019-10-31 21:22 来源：未知

致富彩票平台 1 塞斯纳182“高空走廊”美国

（另外还有为美国陆军研制的u-1A机型，以及为其他客户研制的以DHc-3“水獭”命名的机型)

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机翼是单支柱，不等长翼展的双翼。上翼安装有全翼展自动式前缘缝翼、开缝后缘襟翼和差动副翼。下翼装全翼展开缝襟翼，机身是全金属半硬壳式结构，外形呈流线形。尾翼是斜撑杆式金属蒙皮结构。位于机身的后上部。它包括带有斜撑杆的水平安定面、升降舵、垂直安定面和方向舵。

主起落架由减震支柱、前、后撑杆、800毫米×260毫米的中压主轮组成，尾起落架由减震支柱、构架和470毫米×210毫米的低压尾轮组成，动力装置是一台南方航空动力机械公司的活塞5发动机和J12-G15四叶金属螺旋桨。

致富彩票平台 4 德·哈维兰DHC-3“水獭”加拿大

运教5中国

　　运教5，是320厂应空军的要求在运5飞机基础上改装的领航教练机，亦称运5丁，主要用于训练领航员。1958年开始改装，1963年正式定型，共生产100多架。与运5运输型的主要区别是增加了通信、瞄准、轰炸设备，在机身底部和两侧加装了半球状凸出的玻璃窗口和炸弹舱。

（还有许多其他的由较小的改变而产生的改型，包括182A、182B、182D、182F、182G、182H、182J、182K、182L、182M、182N和182Q。DINHIF制造的机型的名称带有前缀字母A。)

　　“水獭”是成功的“海狸”飞机的发展机型，机身作了加长，并加大了翼展。“水獭”机型最初称为“海狸之王”，设计工作始于1951年1月，同年12月12日首飞。一年后，“水獭”机型投入商业运营，并被美国陆军和全球的其他军队采用。该机型共计交付了460架。

　　塞斯纳182“高空走廊”实质上是一架具有固定前三点式起落架的180型飞机。182“高空走廊”于1956年首飞，1958年1月份开始服役，最终版本具有收放起落架。“空中走廊”的总交付量超过22000架。

采用斜撑杆式直线形上单翼；单台普-惠活塞发动机；圆形尾翼连接大型背鳍；标准机型采用不可收放式尾轮，部分机型采用滑橇或浮筒。

斜撑杆式直线形上单翼；单台大陆或莱传明活塞发动机，.二桨叶螺旋桨；后掠式垂直尾翼，背鳍，下置水平尾翼：固定或收放起落架(部分机型带卡机轮整流罩)。