宇宙3M

2019-10-17 08:47 来源:未知

结构特点研制历程

型号演变

宇宙-3MU(生产代号11K65MU),也被称为“飞行”号火箭(взлет),是“飞行”生产联合体独自开发的。宇宙-3MU的主要改进之处是更换了新的数字控制系统,该系统可以更精确地控制火箭的燃料加注,以及在工作时让燃料更充分地燃烧。此外由于加大了推进剂贮箱,运载能力提高了25%。

  • 名称:阿特拉斯5
  • 制造商:洛克希德·马丁公司
  • 发射日期:2002年8月21日
  • 发射地点:佛罗里达州,卡纳维拉尔角
  • 纬度:28°33'21N
  • 经度:80°36'17W

研制历程

“波浪号”是一种由马可耶夫设计局开发的潜射弹导弹(R-29RL,北大西洋公约组织称其为ss-N-18)。这种导弹自1977年服役以来总共生产了大约350枚。核潜艇巡航到预定发射地点大约需要四五个小时。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点研制历程使用情况型号演变

  • 名称:波浪号
  • 制造商:马可耶夫设计局
  • 首次轨道发射:1995年6月6日
  • 发射地点:巴伦支海上的弹道导弹核潜艇
  • 名称:宇宙3M运载火箭
  • 制造商:Polyot设计局
  • 发射日期:1964年8月18日
  • 发射地点:俄罗斯,卡普斯京亚尔发射场

图片 1

参数

  • 长度:14.1米
  • 中心直径:1.8米

研制历程

R-14是苏联著名导弹专家扬格利(OKB-586,即南方设计局的负责人)设计的中程导弹。根据苏联政府的要求,扬格利曾先后将R-14及其改进型R-14U改装成运载火箭。为了把导弹变成火箭,研究人员给R-14增加了第二级和级间分离装置,并调整了氧化剂箱结构。由R-14改装成的称宇宙-1火箭,由R-14U改装成的称宇宙-3火箭。OKB-586后来将宇宙-3的研究工作转交给列舍特涅夫领导的0KB-10。宇宙-3的设计方案是不成功的,火箭在拜科努尔发射场发射了6次就失败3次。因而要对它进行改进(主要改进了第二级的设计),改进后的型号被命名为宇宙-3M。

为发射宇宙-3M,在普列谢茨克发射场修建了一座拥有两个发射工位的发射设施。这套设施由运输机器制造设计局设计。同时也重新启用了原用于发射宇宙-2火箭(由R-12弹道导弹改装成的火箭)的“虹”发射系统。1967年5月15日,宇宙-3M在普列谢茨克进行了首次发射,将宇宙-158卫星送入轨道。卡普斯京亚尔发射场也可以发射宇宙-3M,第一次是在1973年1月26日。

研制历程

阿特拉斯5最早发射成功是在1957年12月17日,一共有约350枚阿特拉斯导弹在那个时期被建造,大部分的阿特拉斯导弹在除役只后都被拿去做轨道卫星火箭,命名为阿特拉斯E/F,做为布洛克一的辅助火箭,发射全球定位系统卫星。

Atlas V 运载火箭为Lockheed Martin公司研制的不可重复使用之运载火箭(现由洛克希德马丁与波音公司研制),隶属联合发射同盟(United Launch Alliance),Aerojet公司则负责Atlas V运载火箭固态辅助火箭的研发及制造。

有效载荷

  • 120千克(264磅)

波浪号苏/俄图片 2

  “波浪号”基本型的三级“波浪号”火箭只能进行亚轨道发射任务,但是装备了巴巴金设计局开发的小型液体燃料第四级发动机的“波浪-o”型火箭则有能力将小型有效载荷发射到近地轨道。

有效载荷

  • 近地轨道有效载荷1400千克

宇宙3M苏/俄图片 3

  “宇宙”号火箭是扬格尔设计局在20世纪60年代开发的一种两级固体燃料推进运载火箭。“宇宙1号”装备基于R-14中程导弹而开发的第一级,于1964年在拜科努尔发射。改进后的“宇宙3号”一直使用到1977年,它能够将500千克(1100磅)的有效载荷送入近地轨道,它曾经发射的有效载荷包括“Kosmos”卫星和“Intercosmos”卫星,并进行了数百次高速再入测试。

结构特点

“阿特拉斯5”的500系列的第1级使用了普通核心发动机,装备的是一个俄罗斯开发的RD-180发动机,附加0~5个捆绑式固体火箭发动机。它们的第二级是装备1或2个高性能发动机的多点火半人马座上面级。NASA“新视野(New Horizons)”任务所使用的“阿特拉斯5”还携带了客户定制的固体推进Star-8B三级引擎,以便以创纪录的逃逸速度将宇宙飞船送上去冥王星的旅途。“新视野”号最终以大约57600公里/时(36000转/分)的速度脱离了地球。

结构特点

基本型的三级“波浪号”火箭只能进行亚轨道发射任务,但是装备了巴巴金设计局开发的小型液体燃料第四级发动机的“波浪-o”型火箭则有能力将小型有效载荷发射到近地轨道。“波浪号”的其他任务搭载了IRDT可膨胀式再入装置,这种装置是为了将货物从轨道上带回地球而设计的。当火箭的第三级分离之后,IRDT的助推发动机点火,提升它的速度,然后将它的隔热罩的第一级充气。

图片 4

参数

  • 长度:59.7米
  • 中心直径:3.8米

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使用情况

火箭定型后,其批量生产任务被交给了位于鄂木斯克的“飞行”生产联合体。宇宙-3M发射的主要载荷有以下几种:“处女地”系列电子侦察卫星;“箭”系列和“旋风”系列军事通信卫星;“蝉”号导航卫星;以及反卫星武器试验的靶卫星。

宇宙3M在服役期间已经发射了400多次。但现在,这种火箭已经停产,还在发射的火箭都是以前积存下来的。俄罗斯已决定用新研制的安加拉系列火箭中的轻型型号来取代宇宙3M。

型号演变

  • 阿特拉斯五号552型
    运载火箭代表酬载舱直径为5米,有五枚固态辅助火箭和两颗半人马座火箭引擎。另一个例子,宇宙神五号431型运载火箭的酬载舱的直径为4米,三枚固态辅助火箭和一颗半人马座火箭引擎。

结构特点

宇宙-3M为两级串联式结构,都采用液体发动机。火箭使用可自燃推进剂:偏二甲肼/AK-27U(红发烟硝酸)。两级之间的分离采用“半热”方式。火箭第一级使用格鲁什科研制的RD-216四室发动机,由“动力机器”科学生产联合体负责生产。第二级发动机由伊萨耶夫研制,包括一台单室非燃尽发动机和一台游动发动机。主发动机的特点是可多次点火,而且存在三种工作方式:大推力,中间推力和小推力。在将航天器送入轨道时,需要第二级发动机两次点火;第一次点火后进入一条过渡弹道,用游动发动机保持稳定,第二次点火提速将航天器入轨。

使用情况

从2002年8月的第一次发射到2010年8月间的22次发射中,该型运载火箭有几近完美的成功率,但于2007年6月15日发射NRO L-30卫星时,因第二节的半人马座火箭引擎提早关闭,导致两颗海洋监测卫星进入较低的轨道,然而,买主美国国家侦查部(National Reconnaissance Office)认为此次任务是成功的,而此事故也已经过彻底的调查。

于此次些微失败后,该型运载火箭已有九次发射成功纪录。

参数

  • 长度:32.4米
  • 中心直径:2.49米

有效载荷

  • 近地轨道有效载荷18500千克,地球静止转移轨道有效载荷8700千克

阿特拉斯5美国图片 6

  宇宙神五号运载火箭,又译为阿特拉斯-5型运载火箭,为洛克希德马丁公司所研制的不可重复使用之运载火箭(现由洛克希德马丁与波音公司研制,隶属联合发射同盟(United Launch Alliance)),航空喷气公司则负责宇宙神5型运载火箭固态辅助火箭的研发及制造。

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