直-9G【致富彩票平台】

2019-10-17 08:29 来源:未知

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性能参数 常规数据 名称:直-10 首飞时间:2003年4月29日 服役时间:2010年12月 退役时间:现役 研发单位:昌河飞机工业集团有限责任公司 气动布局:单旋翼 发动机数量:双发 飞行速度:亚音速 关注度: 武器装备 机炮:机头下方1门23毫米机炮; 火箭弹:57毫米、90毫米多管火箭发射器; 导弹:最多8枚“红箭”10反坦克导弹;最多8枚“天燕”90空对空导弹。 技术数据 乘员:2人 机长:14.15米 旋翼直径:13米 机高:3.85米 空重:5.54吨 发动机:两台WZ-9涡轮轴发动机 最大起飞重量:7吨 性能 最大飞行速度:270千米每小时 最大航程:800千米

武器装备

  • 红箭-8/9/10对地导弹
    天燕-90对空导弹
    23 毫米机炮
  • 名称:直-9G
  • 首飞时间:1998年8月4日
  • 服役时间:1998年10月14日
  • 研发单位:哈尔滨飞机制造公司
  • 气动布局:单旋翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

直10是中国人民解放军陆军装备的一种中型攻击直升机,是中国自行研制的第一款同类机种,其命名为“霹雳火”(英文:Fierce Thunderbolt),昵称为“秦明”,由昌河飞机工业公司与哈尔滨飞机制造总公司共同负责研究及发展。直10可以携带空对空及空对地导弹,可以完全在接敌隐蔽处发动进攻,战场上的生存能力极强。

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武器装备

  • (1)2X2"红箭”HJ-8反坦克导弹。
    (2)2X1具23-2航炮,带2X240发炮弹。
    (3)2X1门HF-7D火箭发射器。

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使用情况

于2011年服役先配北京陆航8团,沈阳9团,后装成都2旅,3兰州,4总参谋,7山东济南等 。直-19可利用航炮、空空导弹,同低空固定翼飞机、武装直升机等进行空中格斗。该机可与陆军航空兵现有或在研的其他型号的武装直升机实现不同档次的高低搭配,改善装备的配置格局。

性能数据

  • 最大飞行速度:246千米每小时
  • 最大航程:664千米

  4吨级武装型直-9G直升机由中国航空工业总公司下属的中国直升机设计研究所哈尔滨飞机制造公司研制生产,是在直-9W的基础上发展出的出口型电子设备有所不同。在98珠海航展上第一次向世人公开展出。

特殊使用情况 武装直升机要满足作战需求,需要保证高爬升率、高加速性,因此需要大功率发动机以满足高功率载荷的需求;同时由于作战地域的广泛一般还要求在高温天气和高原环境下保证足够的飞行性能,而高温高原环境下主要是发动机功率因进气不足而大幅度下跌,只有平时显得功率过剩的动力系统在高温高原环境下才有足够的功率裕度满足需求。我国上世纪80年代从美国进口的S-70“黑鹰”直升机即使机体寿命已经消耗殆尽,因为国产直升机和进口的俄罗斯米-17直升机功率载荷低于S-70“黑鹰”无法达到其高原作业效果,因此目前S-70“黑鹰”也还必须担当陆军航空兵在青藏高原执行高难度任务的主力。 从各方面分析,武直10在当今世界来说,是仅次于AH-64D“长弓阿帕奇”的先进武装直升机,而首次广州军区陆航装备武直10的消息也从侧面显示其将作为解放军陆军航空兵最重要的打击武器在未来发挥重要作用。

  • 名称:直-19
  • 首飞时间:2010年7月
  • 服役时间:2011 年
  • 研发单位:哈尔滨飞机制造公司及602直升机研究所
  • 生产单位:哈尔滨飞机制造公司
  • 气动布局:单旋翼
  • 发动机数量:双发

技术数据

  • 乘员:14人
  • 机长:13.7米
  • 旋翼直径:11.9米
  • 机高:4.5米
  • 空重:1,975千克
  • 发动机:WZ-8A涡轴发动机
  • 最大起飞重量:4,000千克

结构特点 传闻硬件源自法国及以色列,而软件则全由中国自行研发,资料链是中国GJV289A规格,相等于美国的MIL-STD-1553B,因此西方武器可能可以在直10上使用,有利外销。 直10被设计成可以使用多种引擎,曾试用过的引擎有俄方的VK-2500、乌克兰的TV3-117及加拿大的PT6C-67C,最终相信会使用中国自行研制的涡轴引擎WZ-9,但由于研发时程的延误,测试机全都使用加拿大的PT6C-67C。 主旋翼有5片叶片,由95KT复合材料制成.在此之前,中国没有此材料所需的多项生产工艺。

型号演变

  直-19基于直9 , H410A、H425以及H450民用直升机的军用衍生型号。

结构特点

直-9G武装直升机,直-9G是在基型上加强了装甲防护,驾驶舱顶部安装有红箭-8反坦克导弹的观瞄制导装置。两短翼可挂4枚红箭-8反坦克导弹,或火箭弹发射器,或23mm机炮等武器;直-9G就存在着机动性不佳、载重小、装甲薄弱、恶劣气象和夜间战斗力差、高温高原性能差等弱点。

研制历程

该直升机主力由吴希明设计,直19于2010年当年立项、当年完成详细设计、当年进入总装,原型机于2010年7月当年成功首飞 。

使用情况

该机用于执行反坦克、压制地面火力、突袭地面零散目标等火力支援任务。也可以用于运输、兵力机动、直升机空战、通信和救护等任务。

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:12米
  • 旋翼直径:12.01米
  • 机高:4.01米
  • 空重:2.35千克
  • 发动机:两台涡轴8C涡轮引擎
  • 最大起飞重量:4,500千克

结构特点使用情况

结构特点研制历程使用情况型号演变

性能数据

  • 最大飞行速度:305千米每小时
  • 最大航程:800千米

  直-19是由中航工业哈尔滨飞机制造公司及602直升机研究所开发、研制、制造的武装直升机兼侦察直升机,基于直9 , H410A、H425以及H450民用直升机的军用衍生型,其命名为黑旋风(英文:Black Hurricane)名字取自《水浒传》中的重要人物“黑旋风”李逵,象征这种武装直升机也如同梁山好汉一般本领非凡。

结构特点

该机型特点是在直-9基础上保持直-9原型底部结构不变,按适坠性要求,损伤容限对主体结构设计进行改进。对该机型操纵/控制、液压、电气重新设计;重新布置燃油系统,满足抗弹击、自密封的适坠性要求 。换装纵列/串座式窄机身驾驶舱布局,驾驶员在前,射手兼副驾驶员在后,装抗坠毁吸能座椅,在座舱周围采用局部装甲防护。

起落架为后三点固定跪式设计;两侧采用短翼;采用四桨叶Starflex 星形柔性复合材料单旋翼。

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