M75

2019-10-14 22:57 来源:未知

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  • 名称:M-60P履带式装甲人士输送车
  • 出生时间:未知
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对

布局特色

该车车体是全密封的焊接和铸钢结构。行驶员位于车的前面右侧,重力舱在其右手,他的单扇舱盖能向右旋转展开,盖的前面装有4个M17潜望镜。

全体式重力装置安装在车体支架上。维修和调换时可由车体前上装甲板中间的大窗口吊出。排气管说道位于该窗口顶上,其走向与车体前端平行。

车的长度指挥塔上具有6个观看镜,指挥塔上部转动部分可手动旋转360°,并有向后开的单扇舱盖。M2HB式12.7mm机枪枢轴式安装在舱口,俯仰范围为-25°~ 45°。10名步兵坐在车体后部的载员舱内,出入车辆经过车的尾巴部分的两扇门,门枢在宗旨,舱的顶上部分也会有舱口。

该车使用扭杆悬挂,有5个双轮缘挂胶负重轮,主动轮在前,诱导轮居后,3个托带轮。T91E3型履带装有可改动的橡皮衬垫,每条履带有70块履带板。

该车的生育型车也略有分歧,如局地车的顶装甲厚9.5mm,第一和第五负重轮装有减振器,顶端有2个舱口,每一种舱口的舱盖有3个张开地点;而另一部分车的顶装甲厚12.7mm,第一、四和五负重轮处装有减振器,顶端有2个舱口,各样舱口有1个可张开的舱盖。

该车不是水陆两用车辆,无三防装置,多数车里装有主动红外驾乘仪。

M59

型号演化

变型车为米-60PB自行无坐力炮,车的最上部右侧旋转支架上独具2门82分米无坐力炮,俯仰范围-4°30′~ 6°,最大射程4500米,最大射速4~5发/分钟。该炮对付固定目的的有效射程为1500米,对付移动指标为1000米。破甲弹的破甲厚度250分米,弹丸重4.2千克,全弹重7.2千克,弹药基数10发。别的变型车还应该有救护车、指挥车和有线电视台车。

图片 2M75美国图片 3

结构特性

车体用钢板焊接,能防轻火器和弹片。该车的整车安顿类似于M59,驾乘员位于车的前面左边,车的长度兼机枪手在右侧。驾车员有1扇向后展开的圈子舱盖和4个潜望镜,3个潜望镜在前方,1个在左边。机枪塔也类似于M59A1,并有1扇向后张开的舱盖。枪塔装有1挺M2 HB 12.7mm机枪,并有1个潜望式瞄准镜及周视观望镜。重力舱位于车的长度和司机之后,车的最上部有进气和出气百叶窗。每侧有5对挂胶负重轮以至托带轮,主动轮在前,诱导轮在后。

质量数据

  • 乘务员与载员:13人
  • 车长:5.02米
  • 宽度:2.77米
  • 高度:2.385米
  • 打仗全重:11,000千克
  • 最大速度:45公里/小时
  • 最大行程:400公里

  M-60P履带式装甲职员输送车曾称M-590,于一九六三年器具部队,随后未有大量生育,类似于同偶然候器具的U.S.A.M59和M113车、大不列颠及苏格兰联合王国FV432车等。该车使用奥地利共和国(The Republic of Austria)施泰尔(Steyr)公司的天然气机,采用United StatesM2 HB地、空两用重机枪;行动部分和悬挂装置仿照了苏维埃社会主义共和国结盟CY-76自行火炮。

属性数据

  • 乘员与载员:12人
  • 车长:5.193米
  • 宽度:2.844米
  • 高度:2.75米
  • 作战全重:18,828千克
  • 最大速度:71公里/小时
  • 最大行程:185公里

  一九四五年十一月,美军要求研制T43运输物品车的底下盘并选取该底盘创设拾壹个人的履带式装甲职员输送车。一九四八年7月,研制T43运输货品车甘休称T43E1。一九四两年7月美军又批准使用该车的上面盘研制、设计T18多用处装甲车并由万国收割机集团制作了4辆样本列车,分小名T18和T18E1。50年份末,该车被M59型车代替,此中多数字传送递Billy时海军道具。近来,该车在Billy时也逐年棉被服装甲步兵战车和M113A2装甲职员输送车代替。 1954年3月,T18和T18E1多用途装甲车改名为履带式步兵装甲车。1954年2月,美利哥陆军备调节制器械T18E1车,并取名叫M75履带式装甲职员输送车。

  • 名称:巴西联邦共和国XMP-1履带式装甲人士输送车
  • 研究开发商家:佩萨斯小车公司
  • 诞生时间:一九八一年
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

图片 4M-60P前南斯拉夫

  • 名称:M75履带式装甲人士输送车
  • 研发厂家:万国收割机公司
  • 诞生时间:壹玖伍壹年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:四对

性情数据

  • 乘员与载员:12人
  • 车长:5.61米
  • 宽度:3.26米
  • 高度:2.77米
  • 战役全重:19,300千克
  • 最大速度:51公里/小时
  • 最大行程:190公里

XMP-1巴西图片 5

  该车是巴西佩萨斯小车公司在改变U.S.A.M59车基础上制作的一种流行性履带式装甲人士输送车。M59装甲职员输送车在巴西联邦共和国海军中配备至稀有30辆。佩萨斯小车公司对M59的前上军装、引力传动装置、履带等部件都做了考订,同有的时候候也对巴西海军中的600~700辆M113车改装了石脑油机。

结构特征

驾乘员位于车的前面左边并有1个向后打开的单扇舱盖,使用潜望镜阅览,晚上驾车时可用红外潜望镜代替。副行驶员位于车的前面侧边,也可能有1个向后张开的单扇舱盖,担负调控7.92mm前机枪。车的长度位于驾乘员之后,有1个单扇舱盖。机枪手位于副行驶员之后,并有1个360°旋转的指挥塔,其上安装M2 HB 12.7mm机枪,2扇舱盖向两边展开,可对机枪手起保证效率。

载员舱的步兵分两边坐在长椅上,车的前边有2个大门,最上端有舱口,车体每侧有3个发射/观望孔,种种后门1个射击/观望孔。车的后边右边安装1个备用负重办,侧边装1个燃料箱。

结构天性型号演变

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