克里米亚格局再趋紧 乌俄两军齐“置之不理法”

2019-11-08 12:49 来源:未知

  [环球网综合报道]俄罗斯克里米亚大桥汽车道15日正式开通,这一“世纪工程”引起了美国的嫉妒,一些美媒竟然建议乌克兰出动空军轰炸大桥。对此俄罗斯专家表示,大桥受到俄军的全方位保护,想炸桥是做白日梦,同时批评美媒利用言论自由呼吁恐怖袭击。

  “类似文章不适合任何新闻道德的范畴。我们期望《华盛顿观察家报》就这一文章多大程度上反映其编辑政策予以解释。”

对此,乌军发言人克雷扎诺夫斯基说,乌克兰军方准备好应对“任何进展”。

  对于这一言论,俄罗斯前空军副总司令艾捷奇·比热夫中将表示,大桥受到俄军陆海空及水下的全面保护,乌克兰就算以身试险也不可能得逞。俄罗斯卫星通讯社16日称,在远程空域方面,大桥受到2个S-400防空导弹团的保护;在近程空域方面,大桥则由“铠甲-S1”弹炮合一防空系统守卫。在如此严密的防护下,任何飞行器都无法接近大桥。在海上,大桥属于黑海舰队责任区,舰队的军舰、潜艇、航空兵和反潜分队,将从海上南、北数百公里方向保护大桥安全。俄联邦安全局则负责阻止任何破坏分子靠近大桥。在大桥附近部署有俄罗斯国家近卫军的海军分队。他们配备有水面与水下武器和设备,还建有沿海观察站。此外,大桥附近还有作战蛙人24小时值勤。俄罗斯在桥上还安装了特殊工程屏障和120多台全天候监控摄像机。所有货物将由移动检查和固定检查系统全面监督。因此在俄罗斯如此严密的保护下,摧毁克里米亚大桥只能是一种幻想。

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按法新社的说法,这是乌军首次在克里米亚半岛附近进行军演。

  俄罗斯《观点报》16日报道称,美国记者汤姆·罗根15日在《华盛顿观察家报》上发表题为“乌克兰应当摧毁普京克里米亚大桥”的文章称,基辅拥有实施空中打击的装备,即便无法全部摧毁大桥,至少可以让它长时间不能使用。

  据悉,连接克里米亚和克拉斯诺达尔边疆区的跨刻赤海峡大桥其实包含一座铁路桥和一座公路桥,总投资约70亿美元,长度19公里,跨海部分7.5公里。是俄罗斯造价最高的桥,也是最长的桥。

同样提高警惕的还有俄罗斯黑海舰队。俄新社援引军方消息源报道:“在乌克兰12月1日至2日进行导弹演练期间,黑海舰队军舰……在克里米亚西海岸就位。”

  俄新社称,俄被《华盛顿观察家报》所刊登的建议震惊。俄驻美大使馆称:“言论自由不能成为呼吁发动恐怖行动和杀人的借口。我们认为这一文章反映了华盛顿某些人的真实意图,他们想继续煽动乌克兰与俄罗斯之间的仇恨和敌意。类似文章不符合新闻道德。我们希望《华盛顿观察家报》就这一文章在多大程度上反映其编辑理念和原则予以解释。”俄总统新闻秘书佩斯科夫表示,克里姆林宫希望美执法部门对相关文章予以关注。(柳玉鹏)

  这是汤姆·罗根(Tom Rogan)的一篇专栏文章,题为《乌克兰应该炸毁普京的克里米亚大桥》。据悉,罗根是一位在英国受过教育的保守派评论员,在《华盛顿观察家报》工作。

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  刻赤大桥开通,刺激乌美欧

为此,俄罗斯空军高度警戒。俄军方说,黑海舰队舰只在海上随时准备好应对危险情况。

  乌克兰总理弗拉基米尔·格罗伊斯曼(Volodymyr Groysman)在与法新社的访谈中指责俄罗斯用这座桥“嘲弄国际法”。

克里米亚军方一名不愿公开姓名的官员告诉俄新社记者,当地防空系统已经调高警戒级别。

  “美国可以也应该支持乌克兰,对我们自己的军事力量充满信心。”

乌克兰媒体1日猜测,如果导弹演练开始,俄方有可能会摧毁乌方导弹。

  刻赤大桥公路部分的通车,代表俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区到克里米亚的唯一陆上运输通道终于部分打通。

乌克兰总统彼得罗:波罗申科在微博客网站“推特”上谈及此次军演时说:“没有人能阻止我们,我们将依照乌克兰民众的利益行事!”

  英国外交国务大臣艾伦·邓肯(Alan Duncan)说,英方将继续与伙伴一起反对俄罗斯“吞并”克里米亚,包括继续制裁。

克里姆林宫发言人德米特里:佩斯科夫告诉俄罗斯《导报》记者,乌方的举动将为“穿越俄罗斯及其附近空域的国际航班制造危险环境”。

  [文/观察者网 徐蕾]

针对乌克兰媒体的猜测,克里姆林宫发言人佩斯科夫1日说,如果俄方“感到受威胁”,确实会摧毁乌方导弹。

  《华盛顿观察家报》截图

俄罗斯外交部在一份声明中说,乌克兰的导弹演练“开了危险先河”。

  俄罗斯驻美大使馆Facebook回应截图

乌军发言人弗拉基米尔:克雷扎诺夫斯基说,此次演练依据相关国际法,距离克里米亚空域至少30公里,因此任何因军演而“指责乌克兰的说法都是错误的”。

  在文章里,罗根还分析了普京会有什么反应。

克里米亚局势再趋紧 乌俄两军齐“斗法”

  视频/观察者网 刘楚楚

今年早些时候,俄罗斯军方在克里米亚地区进行过军事演练。8月,俄罗斯海军和陆军部队在克里米亚开展后勤训练。9月初,俄军还在南部军区以及黑海、里海海域举行过代号“高加索-2016”的战略军事演习。

  但是,由于在克里米亚问题上的冲突,该桥在建造过程中就曾遭到乌克兰、美国和一些欧洲国家的反对。对该桥公路部分的通车,这些国家也表现出不满。

乌克兰军方本月1日和2日投入空军部队、无人机和S-300地对空导弹系统,在与克里米亚相邻的赫尔松地区展开军事演习。

  文章先是将普京驾车验收该桥描述为“典型的虚张声势的表演”(a typical show of bravado),接着就直接建议:“乌克兰现在应该摧毁这座桥”。

乌克兰外交部发言人玛丽安娜:贝特撒说,基辅方面收到来自俄罗斯外交部和国防部的多封抗议信。

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乌克兰军方从12月1日开始在克里米亚半岛附近地区展开为期两天的导弹演练。乌军方强调,此次军演符合国际法、不会影响克里米亚空域。

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2014年3月,克里米亚自治共和国和塞瓦斯托波尔直辖市举行公民投票,超过九成投票者同意脱离乌克兰、加入俄罗斯。乌克兰方面对此一直予以反对,并谴责俄方支持乌克兰反政府武装在乌东部地区制造事端。

  欧盟外交政策高级代表办公室一名发言人说,俄方建桥通车“再一次侵犯乌克兰主权和领土完整”。

“军舰的防空体系已经提高警戒级别。舰船的装备将击落重型反舰导弹和巡航导弹。加上克里米亚半岛上的陆基防空系统,对敌方导弹而言,军舰实际上是穿不透的墙壁。”

  据俄罗斯卫星通讯社17日消息,对于这篇文章,俄罗斯驻美国大使馆回应称:“言论自由不能成为呼吁发动恐怖行动和杀人的借口。我们认为这一文章反映了华盛顿权力集团部分人的真实意图,他们继续煽动乌克兰和俄罗斯之间的仇恨和敌意。”

  美国国务院发言人希瑟·诺尔特(Heather Nauert)说,建造克里米亚大桥说明俄罗斯“乐于持续藐视国际法”,称大桥“象征俄罗斯企图巩固对克里米亚的非法夺取和占领,同时因为对过往刻赤海峡的船只大小有所限制而阻碍航行”。

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  普京驾卡车通过刻赤大桥 图源:俄罗斯卫星新闻网

  “今日俄罗斯”(RT新闻)截图

  据新华社报道,位于克里米亚半岛的乌克兰克里米亚自治共和国和塞瓦斯托波尔直辖市2014年3月举行公民投票,超过九成投票者支持两地脱离乌克兰、加入俄罗斯联邦。普京随后以签署条约形式确认这两个地区“俄罗斯联邦主体”地位。乌克兰、美国和欧盟指责俄“非法吞并”克里米亚。欧美因克里米亚问题和乌克兰东部冲突对俄罗斯施加多轮制裁。

  昨天(16日),克里米亚刻赤大桥公路部分通车,俄罗斯总统普京亲自驾卡车验收。

  “但是,切断这座桥,即使是暂时的,也会向莫斯科发出一个明确无误的信号,即乌克兰人不愿接受领土盗窃。”

  罗根表示,“乌克兰东部的利益冲突可能会升级。但是可能在接下来几个月,这种冲突无论如何都会扩大。”

  俄罗斯驻美国大使馆就美国务院对克里米亚大桥开通发表的评论进行回应时称,俄方为了本国居民的利益不会向任何人征求交通基础设施的建设许可。

  《华盛顿观察家报》截图

  作者又这样写道:“尽管这一行动将是反对普京的升级,而且几乎肯定会引发俄罗斯的报复,但这座桥是对乌克兰作为一个国家的信誉的粗暴冒犯。”

  可是,由于在克里米亚问题上的冲突,该桥的公路通车引起乌克兰、美国和一些欧洲国家的不满。美国媒体《华盛顿观察家报》甚至刊登了一篇专栏文章,建议乌克兰炸毁该桥。

  克里姆林宫指出,汽车将自16日开始从桥上通行。火车将于2019年底穿越刻赤海峡。对俄罗斯而言,该大桥的建成将有助于减少克里米亚在地理和经济上的孤立。

  “幸运的是,乌克兰有办法对这座桥发动空袭,使其至少临时报废。由于这座桥够长,乌克兰空军可以在攻击这座桥的时候,避免桥上行人的伤亡。”

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